新石器无人车致力于L4级无人驾驶在物流领域的产品应用落地。公司自主研发的L4级无人车，具备在城市公开道路场景下50km/h的自动驾驶能力，目前广泛服务于快递、城配等多种物流场景需求。新石器无人车具备软硬件自研、整车制造及智能调度等全栈技术能力，已获得国家邮政局授予的“国家邮政局无人驾驶技术研发中心”及国家级专精特新“小巨人”企业，累计申请专利超过1500项。

公司肩负“让无人车普及全球”的使命，致力于将无人车打造成智慧城市的物流基础设施，截至目前新石器无人车已经在全球15个国家、250个城市累计交付部署无人车7000辆，自动驾驶行驶里程累计超过4200万公里。

新石器无人车X6：新石器无人车X6，装载空间达6㎥，载重1000kg，续航里程200km，支持24小时不间断运行，具备在城市公开道路场景下60km/h的自动驾驶能力，可实现全天候、全工况行驶，单车单次可装载快递800-1000件。面向城配场景，可承担起半径50km范围内的城市物流运输工作，凭借高效载货、灵活串点等优势，能够大幅度降低接驳成本，提升末端派送时效20%-30%，有效帮助企业降本增效，目前主要应用于快递及城配场景。

大运力：单车单次可运800-1000票

优时效：智能调度，派送时效提升20%-30%

省成本：单票快递运输成本降低70%以上

易管控：可通过app完成车辆调度，实时查看车辆状态、轨迹等动态信息

新石器无人车X3：装载空间达3㎥，载重500kg，续航里程100km，支持24小时不间断运行。具备在城市公开道路场景下50km/h的自动驾驶能力，室内、窄路均可灵活通行，可全天候、全工况行驶。单车单次可装载快递400-500件，轻松满足半径为10公里的城市末端配送需求，目前主要应用于快递及城配场景。

大运力：单车单次可运400-500票

优时效：智能调度，派送时效提升20%-30%

省成本：单票快递运输成本降低50%以上

易管控：可通过app完成车辆调度，实时查看车辆状态、轨迹等动态信息

•率先搭建4D One Model端到端架构

率先搭建了4D One Model端到端架构，使无人车具备全天候、全时段、全场景的L4级自动驾驶能力，不管是夜间、雨天、雾霾，还是土路、窄路、闸机口，都能稳定行驶，可以实现点位到点位的自动通行和车位自动停泊。

•行业首家BEV算法上车， 大规模实现机动车道50km/h行驶

新石器无人车基于 Transformer 架构率先实现视觉 BEV 算法上车，搭载 12 个高清摄像头及 1 个激光雷达，配备行业天花板级的车规级Orin 计算平台，算力 254Tops，完美实现多模态前融合感知，使无人车具备 360 度环视 120 米感知能力，拥有更高的安全性、稳定性。

• 感知算法引入OCC（占用网络） 

通过算法将无人车周围的空间离散化为3D网格，并识别是否为可通行区域。面对开放环境的各种不规则物体占用网络也可以轻松应对。