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    深汽联每周简报(10.3—10.11)

    发布日期: 2026-10-12 02:32

    SUMMARY 

    REPORT


    目录


    政府动态

    1. 四部门就加强汽车研发测试验证等方面管理征求意见

    2. 中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》

    3. 中欧就混动汽车贸易达成谅解

    行业前沿

    1. 速腾聚创第三季度激光雷达销量创新高,车载与机器人业务同步放量

    2. 小马智行官宣进军英国伦敦,加速推进无人驾驶落地欧洲

    3. 福田汽车与卓驭科技战略签约,在商用车高阶智能驾驶领域开展合作



    政府动态



    01

    四部门就加强汽车研发测试验证等方面管理征求意见



    2026年10月10日,工业和信息化部等四部门联合发布了《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》(以下简称“通知”),旨在进一步提升产品安全性能,推动汽车产业高质量发展。

    通知明确,自2027年1月1日起,涉及创新设计的新申报产品,应增加填报创新设计技术参数,并按照《汽车产品创新设计技术指南》加强安全环保评估;未按要求测试验证、测试验证不充分或提供虚假材料的,不予公告。已取得公告的产品,应在2027年7月1日前补充报送有关技术参数及验证材料,逾期存在安全隐患的,应停止生产并实施召回。通知还明确提出,禁止配备全隐藏式门把手,不得采用折叠显示屏、柔性显示屏,相关创新设计须经充分测试验证,确保安全可靠。

    通知要求,新申报产品应按照《汽车产品研发测试验证技术规范》,完成综合可靠性与耐久性、结构可靠性、软件功能可靠性、环境适应性、采暖与制冷、防护性能与密封性等方面测试验证。其中,环境适应性验证周期不少于1年,可靠性验证试验不低于30000公里。



    02

    中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》



    2026年10月9日,中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》(以下简称《意见》)。

    《意见》坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,认真落实四中全会部署,完整准确全面贯彻新发展理念,坚持创新主导、改革为要、因地制宜、先立后破,坚持高技术、高效能、高质量,统筹处理好政府和市场、质态和业态、改革和发展、自主和开放的关系,统筹发展和安全,以科技创新为引领,以全要素生产率大幅提升为核心标志,推动技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级,推动劳动者、劳动资料、劳动对象优化组合和更新跃升,全方位推进科技创新、产业创新、发展方式创新、体制机制创新、人才工作机制创新,加快形成同新质生产力更相适应的生产关系,营造有利于科技创新和产业创新深度融合的良好发展生态,更好支撑高质量发展。

    《意见》围绕5方面创新,提出19项重点举措。一是大力推进科技创新。加强原创性颠覆性科技创新,加快突破关键核心技术,统筹国家战略科技力量建设,强化企业科技创新主体地位,加速科技成果向现实生产力转化。二是推动科技创新和产业创新深度融合。改造提升传统产业,培育壮大智能网联新能源汽车等新兴产业,前瞻布局未来产业,促进实体经济和数字经济深度融合,全面实施“人工智能+”行动,加快推进智能网联新能源汽车等新一代智能终端场景应用。三是着力推进发展方式创新。构建绿色低碳循环发展经济体系,优化绿色发展政策工具箱,积极推进能源革命。四是扎实推进体制机制创新。聚焦科技和经济紧密结合深化改革,完善市场监管制度,加大金融创新产品供给,在全球配置先进生产要素。五是深化人才工作机制创新。培养新质生产力发展急需人才,健全人才使用和流动政策。

    《意见》要求,各地区各有关部门要在党中央集中统一领导下,强化全国一盘棋思想,坚持因地制宜,加强分类指导和重点领域统筹,优化重大生产力布局。坚持先立后破、稳中求进,不能脱实向虚、贪大求全、搞泡沫化,不能出现产业空心化或产业断层现象,不能盲目求新、顾此失彼。各级领导干部要树立和践行正确政绩观,结合实际探索发展路径,严禁借发展新质生产力之名违规滥用政策,对一哄而上、盲目投资等造成重大损失的严肃追究责任。加强部门协调配合,形成工作合力。



    03

    中欧就混动汽车贸易达成谅解



    2026年10月8-9日,商务部部长王文涛在北京与欧委会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇共同主持召开中欧贸易投资磋商机制第二次例会并发表联合声明。双方立足“稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴”定位,共同盘点了首次会议以来机制项下贸易和投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革四个工作板块磋商进展,并就中欧经贸重要议题进行了对等、专业、建设性的讨论,并形成成果共识清单。

    成果共识清单包括:经密集磋商,双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解;双方忆及电动汽车反补贴案价格承诺指导文件,并将继续电动汽车反补贴案企业价格承诺和复审相关程序。





    行业前沿



    01

    速腾聚创第三季度激光雷达销量创新高,车载与机器人业务同步放量


    2026年10月9日,RoboSense速腾聚创(深汽联理事单位)宣布,2026年第三季度激光雷达总销量595,600台,同比增长220.9%,创单季历史新高。其中,ADAS领域激光雷达销量450,400台,同比增长200.1%;机器人领域激光雷达销量145,200台,同比增长309.0%。2026年前三季度,RoboSense激光雷达总销量达1,314,800台,其中ADAS领域激光雷达销量为887,000台,机器人领域激光雷达销量为427,800台。


    短评

    依托车载业务规模化定点交付,速腾聚创持续巩固基盘、实现产品快速走量;同时“车规技术跨场景复用”,将车规级感知硬件技术延伸至机器人领域,打开第二增长曲线。双赛道协同,能够摊薄研发与制造成本,加速数字化激光雷达的技术迭代与产业化落地,印证智能车载感知硬件跨领域、多场景的广阔落地空间。



    02

    小马智行官宣进军英国伦敦,加速推进无人驾驶落地欧洲


    2026年10月8日,自动驾驶公司小马智行与全球出行平台优步(Uber)宣布,正在推进将旗下第七代Robotaxi引入英国伦敦,并预计在未来数周内开启道路测试。今年8月,小马智行与Uber深化战略合作,计划在欧洲五座城市部署超过2000辆的无人驾驶Robotaxi。克罗地亚萨格勒布作为首个落地城市,短时间内成功推出全欧洲首个商业化Robotaxi服务,目前已接入Uber和当地出行平台Verne App,运营范围覆盖中心城区和机场接驳。这一落地验证了中国自动驾驶技术和商业模式在出海欧洲的领先性,为欧洲五城计划后续推进奠定基础。


    短评

    落子伦敦是小马智行海外扩张的关键里程碑。英国于2024年通过《自动驾驶车辆法案》,监管体系成熟完备;伦敦作为全球超大体量的出行市场和欧洲最具活力的出行枢纽,是自动驾驶商业化落地的核心市场之一。此次落地既验证了中国自动驾驶技术对右舵通行等复杂场景的适配能力,也进一步印证了自动驾驶公司与海外出行平台共建车队的商业模式的可复制性,成为中国自动驾驶技术出海的标志性成果。展望未来,自动驾驶有望成为中国高端技术出海的又一张亮眼名片。



    03

    福田汽车与卓驭科技战略签约,在商用车高阶智能驾驶领域开展合作


    2026年10月8日,北汽福田汽车股份有限公司与深圳市卓驭科技有限公司正式签署战略合作协议。

    本次合作聚焦商用车全场景智能驾驶落地,合作范围涵盖重卡高速及国道领航辅助驾驶、城际高速NOA、无人物流车Robovan、轻型商用车城市NOA、海外高阶智能驾驶推广,以及L3/L4级智能网联汽车准入试点等核心领域。

    根据协议,双方将联合开发适配重卡、轻商、无人物流车等车型的智能驾驶解决方案,依托卓驭模型算法、多传感器融合及域控硬件技术,结合福田汽车整车控制、底盘适配与整车集成优势,分阶段推进技术迭代与量产落地。

    官方表示,双方合作项目将从高速干线场景起步,逐步拓展城市道路、国道等复杂场景,持续优化供应链体系,打造高性价比、可规模化推广的商用车智驾产品。同时,双方将协同推进高阶自动驾驶合规试点申报与示范运营,共同拓展中东、南美、澳新等海外市场,探索中国商用车智能化技术与产品的海外应用机会。


    短评

    福田汽车与卓驭科技达成战略合作,是商用车高阶智能驾驶规模化落地的重要推进。双方整合智能驾驶算法与整车制造优势,针对不同车型的运营场景精准匹配差异化功能,聚焦重卡高速NOA、轻卡城市NOA等核心场景落地智驾方案;既能够将司机从高强度重复操作中解放出来,显著降低长途运营的身心疲劳,切实减轻驾驶负担;也能够通过多传感器融合的智能决策系统强化主动安全能力,有效减少事故风险,全面提升商用车行车安全水平。随着技术从高速干线向城市、国道等复杂场景逐步拓展,并加强海外市场协同布局,将推动高性价比商用车智驾方案普惠落地,助力物流运输行业安全升级、效率提升,进一步提升我国商用车在全球市场的竞争力。

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